Witam serdecznie posiadam łódź wędkarska z 2 akumulatorami kwasowymi o różnych pojemnościach. Jeden 80 a drugi 56 Ah.
Na łodzi mam zamontowany silnik zaburtowy który potrzebuje accu do rozruchu ale kable też ładują (17A) accu do niego podpięty.
Chciałbym poznać rozwiązanie jak połączyć ładowanie/rozruch silnika na przemian raz z jednym a raz z drugim accu. Coś na zasadzie przełącznika.
pytanie czy takie coś można użyć? https://allegro.pl/oferta/wlacznik-przelacznik-2-baterii-akumulatorow-11223165528?utm_feed=aa34192d-
Bardzo proszę o poradę i najlepiej schemat połaczenia.
Odpowiedzi (9)
-
-
Piotr Bibik Ekspert ds. Inteligentnych budynków
- Ostatnia wizyta:
- W serwisie od:
- 212 pytań
- 2414 odpowiedzi
- 98.9% pozytywnych ocen od użytkowników
i bezpiecznik w osłonie :)
-
-
Piotr Bibik Ekspert ds. Inteligentnych budynków
- Ostatnia wizyta:
- W serwisie od:
- 212 pytań
- 2414 odpowiedzi
- 98.9% pozytywnych ocen od użytkowników
Dołącz proszę choć odręczne zdjęcie schematu jak to chcesz zrobić? Podaj jakie prądy płyną w tym układzie?
Ja również używam w pontonie akumulatora z tym że jeden 120 Ah, który zasila zaburtowy silnik elektryczny i do podłączania używam złącz Andreson SB350.
Zobacz więcejDołącz proszę choć odręczne zdjęcie schematu jak to chcesz zrobić? Podaj jakie prądy płyną w tym układzie?
Ja również używam w pontonie akumulatora z tym że jeden 120 Ah, który zasila zaburtowy silnik elektryczny i do podłączania używam złącz Andreson SB350. Dzięki temu nie ma możliwości pomyłki przy podłączeniu biegunów, połączenie jest szybkie i pewne. Zastanów się, czy w Twoim przypadku stosowanie złącz i przepięcie przewodów od akumulatorów nie byłoby dobrym rozwiązaniem bo jak rozumiem w łodzi wędkarskiej nie masz zabudowanych na stałe akumulatorów lecz za każdym razem wkładasz i wyciągasz je z łodzi?
Jeśli akumulatory często przenosisz uwzględnij kłopot z podłączeniem do tego przełącznika przewodów. Co innego jeśli rozmawiamy o większej łódce, w której akumulatory są zabudowane i wyciągane sporadycznie wówczas stosowanie takich przełączników przytwierdzonych na stałe do łodzi ma inne uzasadnienie :)
Jak nie zapomnę to wieczorem zrobię kilka fotek jak zabudowałem i jak zabezpieczyłem przed zwarciem i przeciążeniem swój akumulator.-
Piotr Bibik Ekspert ds. Inteligentnych budynków
- Ostatnia wizyta:
- W serwisie od:
- 212 pytań
- 2414 odpowiedzi
- 98.9% pozytywnych ocen od użytkowników
@Shiffti: za przełącznikiem masz po prostu + (warto tu również założyć bezpiecznik np. 32A) z którego akumulatora to zależy od ustawień przełącznika. Masz możliwości:
- akumulator 1
- akumulator 2
- oba akumulatory połączone równolegle - i tu pojawia się kwestia tych zabezpieczeń.Zobacz więcej@Shiffti: za przełącznikiem masz po prostu + (warto tu również założyć bezpiecznik np. 32A) z którego akumulatora to zależy od ustawień przełącznika. Masz możliwości:
- akumulator 1
- akumulator 2
- oba akumulatory połączone równolegle - i tu pojawia się kwestia tych zabezpieczeń.Jeśli jeden akumulator będzie mocniej rozładowany a drugi "pełny" to jak połączysz je równolegle (przełącznik w położeniu 1+2) wówczas nastąpi przepływ prądu z akumulatora mocniej naładowanego w kierunku akumulatora rozładowanego i płynące prądy mogą osiągnąć wartość kilkuset amperów (sytuacja taka jak uruchamianie samochodu za pomocą kabli). W związku z tym zabezpieczenie należy tak dobrać aby wytrzymały prądy rozruchowe np. 500A (dane należy sprawdzić w dokumentacji technicznej akumulatora). W moim akumulatorze zastosowałem bezpiecznik topikowy montowany na klemie akumulatora o wartości 300A (zdjęcie w załączeniu).
Zastosowanie tak dużego zabezpieczenia np. 300A nie zabezpieczy Ci silnika zaburtowego przed przeciążeniem, które może nastąpić jeśli śruba wkręci się np. w wodorosty (to zabezpieczenie akumulatora przed zwarciem lub przeciążeniem jeśli np. gdzieś uszkodzi się izolacja przewodów). W związku z tym za przełącznikiem proponuję założyć bezpiecznik (topikowy lub automatyczny) który zabezpieczy silnik lub inne urządzenia. Na początku podawałem linki do wątków gdzie omawialiśmy te zagadnienia zerknij ;)
-
@Piotr Bibik:super tak tez zrobię a gdzie podpinam zasilanie od silnika (+,-)?
Wyświetl
dodatkowe odpowiedzi (4)
Czytaj także:
Jak podłączyć przekaźnik 12v?
Przekaźnik 12V samochodowy, jak podłączyć pod AC? Podpowiecie coś?
Jaki przełącznik do przełączania falowników?
Witam Szukam w TIM dobrego, sprawdzonego przełącznika 1-0-2 prądu
Czy do ładowania akumulatora żelowego 12v potrzebuję spec
To moj pierwszy kontakt z tym rodzajem akumulatora
Przełom w akumulatorach elektrycznych. Krzemowa anoda i r
Nowatorski akumulator z krzemową anodą od ProLogium zapewnia szybki
Ile kosztuje inwestycja w magazyn energii do domu lub fir
Zastanawiasz się, ile naprawdę kosztuje magazyn energii? Zanim dasz
Brak prądu, awaria, straty? AZF-3X od Pollin to Twoja pie
Zanik jednej fazy potrafi sparaliżować pracę w domu czy firmie – od
Zgodnie z obietnicą przesyłam Ci zdjęcia mojego mobilnego akumulatora wraz z obudową i zabezpieczeniami. Zamkniętej skrzynki nie zamieszczam, bo jeszcze muszę odrobinę dopracować ;)