Osłony przeciwolśnieniowe

Widzę już ładnie zostało opisane czym są, jednak ja dodam od siebie że w mojej opinii jeszcze bardziej pogarszają one sytuację, dlaczego? Ponieważ prześwit między nimi jest na tyle duży że światła pojazdu z naprzeciwka wciąż widać, a w dodatku nieznośnie pulsują co o wiele bardziej męczy wzrok i obniża uwagę. W Chorwacji są takie zamontowane i jadąc tam autostradą w środku nocy autentycznie nie mogłem wytrzymać.

Tak jak wspomnieli inni stosuje się je na drogach dwujezdniowych, aby zapobiegały oślepieniu przez samochody nadjeżdżające z naprzeciwka. Co ciekawe od 2002 roku powinny być montowane na autostradach płatnych wszędzie tam, gdzie występuje ryzyko oślepienia. W Polsce zazwyczaj występują jako pionowo zamontowane, zielone prostokąty, jednak zamiast nich mogą też być np. krzewy czy wały usypane z ziemi.

Oślepienie przez innych kierowców często rozprasza uwagę osoby kierującej, więc montuje się je w celu zapobiegania tego zjawiska. W innych krajach widziałem że sadzi się krzewy między barierkami na autostradach, równie dobrze spełniają swoje zadanie.

W celu zapobieżenia oślepianiu przez nadjeżdżające z przeciwka pojazdy. Montuje się je po prostu tam, gdzie takie zagrożenie występuje.

Montuje się je głównie dla bezpieczeństwa. Wielu kierowców niejednokrotnie znalazło się w sytuacji, w której światła jadącego z przeciwka pojazdu padały na szybę, zasłaniając widoczność drogi. Jest to bardzo niebezpieczne i może przyczynić się do wypadków oraz kolizji. W celu uniknięcia takich zdarzeń montowane są zielone osłony przeciwolśnieniowe, których głównym zadaniem jest ochrona kierowców przed oślepieniem przez pojazdy, będące na przeciwnym pasie ruchu.

Daje namiar na firmę, w której mozna zamówic takie elementy infrastruktury drogowej https://wimed.pl/products/slupki-do-znakow-drogowych/

Nie wiem jakie osłony masz na myśli. Jeżeli te montowane na drogach, to jak sama nazwa wskazuje, zapobiegają olśnieniu kierowcy przez światła pojazdu nadjeżdżającego z naprzeciwka.