Czy należy odpowietrzać filtr paliwa w silniku diesla po wymianie?
Odpowiedzi (9)
- Sortuj według
- Ostatnio dodane
- Najwyżej ocenione
- Sortuj od najstarszych
-
-
Obowiązkowo
-
- Ostatnia wizyta:
- W serwisie od:
- 14 pytań
- 69 odpowiedzi
- 90% pozytywnych ocen od użytkowników
Trzeba odpowietrzac ze względu na sprawność układu wtryskowego.
-
- Ostatnia wizyta:
- W serwisie od:
- 7 pytań
- 69 odpowiedzi
- 92.5% pozytywnych ocen od użytkowników
Musisz wymienić jeśli nie wymienisz sam pójdziesz w koszty możesz uszkodzić uklad wtryskowy.
-
Zdecydowanie tak ale to jest wliczone w usługę więc nie będziesz miał z tym problemu.
-
- Ostatnia wizyta:
- W serwisie od:
- 7 pytań
- 146 odpowiedzi
- 78.1% pozytywnych ocen od użytkowników
Trzeba można uszkodzić układ wtryskowy
-
Oczywiście, że tak
-
- Ostatnia wizyta:
- W serwisie od:
- 74 pytań
- 2112 odpowiedzi
- 88.7% pozytywnych ocen od użytkowników
Tak, jest taka potrzeba...
-
- Ostatnia wizyta:
- W serwisie od:
- 9 pytań
- 384 odpowiedzi
- 26.9% pozytywnych ocen od użytkowników
Trzeba odpowietrzać ponieważ można uszkodzić układ wtryskowy. Tutaj filmik z przydatnymi informacjami
Czytaj także:
Filtr odpływowy od pralki, nie można odkręcić
Cześć, złamałem końcówkę filtra kiedy chciałem wyczyścić filtr pomp
Filtry EMC
Dzień dobry, przeglądając strony natknąłem się na Filtry EMC, czy k
Jak sterować pracą filtra do akwarium?
Jakie macie pomysły na elektroniczną regulację siły przepływu wody
Agregaty prądotwórcze do domu i pracy – moc w każdym miej
Zastanawiałeś się, na czym dokładnie polega działanie agregatu prąd
Jakie są najlepsze sposoby oszczędzania energii elektrycz
Oszczędzanie energii elektrycznej nie tylko pomaga chronić środowis
Jak działa agregat prądotwórczy?
Przedstawiamy tajniki funkcjonowania tego kluczowego urządzenia. Ja
W przypadku niedostatecznego lub niewykonanego odpowietrzenia może dojść do poważnych uszkodzeń. Przede wszystkim nowoczesne silniki wysokoprężne są niezmiernie wrażliwe, ponieważ bez smarowania olejem napędowym wtryskiwacze i pompa wysokiego ciśnienia w krótkim czasie zaczynają pracować na sucho.
Większość silników można odpowietrzyć poprzez wysterowanie pompy paliwowej, np. poprzez kilkakrotne włączenie i wyłączenie zapłonu, za pomocą testera diagnostycznego lub przez bezpośrednie doprowadzenie energii elektrycznej do pompy paliwowej. Również ręczne odpowietrzanie jest jedną z typowych metod.
W niektórych pojazdach w układzie paliwowym zintegrowana jest pompa ręczna. W innych powietrze z układu należy odessać ręcznie za pomocą pompy podciśnieniowej. Generalnie nowy filtr należy napełnić czystym paliwem już przed montażem, aby zapobiec pracy na sucho, dzięki czemu dodatkowo ograniczy się nakłady związane z odpowietrzaniem.