Czy hybrydy znikają tak jak spalinówki?

@Martin80 Hybrydy jak nazwa wskazuje nie są zero-emisyjne, a wręcz odwrotnie - posiadają przecież silnik spalinowy. Zresztą w hybrydach silnik elektryczny jest silnikiem pomocniczym.

Zakaz sprzedaży aut emisyjnych po 2035roku obowiązuje również w przypadku hybryd.

A co do inwestycji - proszę pamiętać że zakaz dotyczy UE, wobec tego ceny aut spalinowych gdzie indziej niekoniecznie zmienią się tak samo. Wobec tego zalecam rozwagę przy podejmowaniu decyzji co do modelu, silnika, marki i też potencjalnego czasu zwrotu inwestycji.

Prosze pamietac, ze auta elektryczne są szybsze i mają więcej bajerów i niekoniecznie znajdą się chętni by wracać do starych rozwiązań.

Dla mnie sprawa aut elektrycznych na obecnym etapie rozwoju nie jest do końca przekonywująca, choć w branży elektrycznej, elektronicznej jestem już od ponad 30 lat. Nie przekonują mnie elektryki zwłaszcza w kontekście zero emisyjności bez uwzględnienia wszystkich procesów od momentu produkcji auta, akumulatorów po recykling i produkcję energii do naładowania baterii samochodu. Myślę sobie że trzeba na to spojrzeć szerzej i głośno mówić o wszystkich aspektach użytkowania auta elektrycznego. Nie bez przyczyny Ci którzy osiągnęli ogromne dochody ze sprzedaży ropy są zainteresowani nowymi technologiami i wykupują lub finansują wszelkiego typu programy badawcze. Raz że trzymają w rękach upowszechnianie się technologii a dwa, że gdy już się skończy kiedyś ropa będą mieli w rękach technologie, z których można będzie wtedy korzystać i za nią płacić. Wciąż moim zdaniem za mało się mówi o innych technologiach napędu jak wodór czy eko-paliwa, eko-gazy...Musimy pamiętać że hybrydy i plaginy są samochodami które tylko dla producenta samochodu maja największe znaczenie. Produkcja takiego samochodu sprawia że na rynkach europejskich płacą mniejszy podatek od produkcji auta mieszczącego się w określonej skali emisji gazów. Jeździłem sporo autem hybrydowym. Moje przemyślenia są takie. Jeśli chcemy nadal używać auta w taki sam sposób jak dotychczas, to nie zaoszczędzimy specjalnie dużo a silnik spalinowy pracuje nie wiele mniej niż zwykle, poza powolną jazdą w mieście. Czy odczułem jakoś specjalnie mocno w kieszeni że jeździłem hybrydą ? W bardzo niewielkim stopniu. Mówię to w odniesieniu do tego jak wykorzystuje samochód i do czego.

Według mnie hybrydy są super rozwiązaniem ale tylko w pojazdach sportowych, jeżeli zrobimy zastosowanie takie jak np. w bolidach f1, czyli nagła pomoc i zwiększenie wydajności w niskich partiach obrotów to działa lub zastąpienie ciężkiego napędu 4x4 silnikami elektrycznymi. Tak jak jest w Porsche 918 gdzie centralnie umiejscowiony silnik spalinowy napędza tylną oś, a silniki elektryczne tylną. Taki sposób jest genialnym rozwiązaniem. A co do hybrydy w normalnych (drogowych) warunkach to nie są one tak bardzo eko jak się zdaje. Wiele było sytuacji, gdzie producenci zatajali prawdziwe normy spalin hybryd.