Dobór UPS do silnika.

Dobierając UPS patrz na opisy i nie daj się złapać na sztuczki typu: sinusoida aproksymowana, modyfikowana sinusoida, przebieg sinusoidopodobny, przebieg zbliżony do sinusoidy.

Do prawidłowej pracy silnika musi być czysta sinusoida. Powstaje pytanie w którym momencie jest podłączany UPS? Jeśli w fazie rozruchu to musisz uwzględnić prądy rozruchowe które mogą osiągnąć wartość nawet 12x większą niż prąd znamionowy silnika (patrz załączony wykres). Taką "szpilkę" prądową musi wytrzymać UPS. Zakładając cos fi 0,9 wychodzi, że prąd znamionowy tego silnika będzie około 3,6A więc maksymalnie w trakcie rozruchu może popłynąć ponad 43A.

Druga sprawa to zmniejszająca się z czasem pojemność akumulatorów. Sugeruję przewymiarować UPS, aby po roku czy dwóch był w stanie podtrzymać pracę silnika przez 10 minut.

Według różnych producentów korzystając z ich narzędzi doboru moc UPS dla obciążenia 750W powinna być w przedziale od 1500 do 3000 VA. Sugeruję ostrożność i przed zakupem szczegółowe zapoznanie się z dokumentacją producenta wybranego UPS-a. Należy pamiętać, że UPS-y jak każde urządzenie ma określone przez producenta warunki pracy czyli zapylenie, wilgotność, temperatura itp. Nie mamy informacji o warunkach pracy tego konkretnego UPS-a więc trudno coś doradzić. Dodatkowo nie wiemy czy wymagany jest tzw. zimny start (zimny start, czyli wymuszenie pracy akumulatorowej bez podłączania UPS-a do sieci zasilającej)?

Wstępnie możesz wybrać UPS z poniższej listy (czysty sinus):

https://www.tim.pl/wyszukiwanie/wyniki/?category=ALL&dir=desc&limit=24&order=p3m&p=1

Do silnika potrzebujesz UPS z czystą sinusoidą, aby poprawnie pracował. Jeśli nie będzie on umieszczony w  ciężkich warunkach tzn. podwyższonej temperatury >35° lub zwiększonej wilgotności to ten zasilacz od będzie z odpowiednim zapasem mocy. A pojemność wystarczy na ok 25minut pracy tego silnika. https://www.tim.pl/zasilacz-ups-2000va1600w-czysty-sinus-line-interactive-obudowa-tower-trzy-akumula